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项目监理队伍管理方面存在的一些问题

来源:河南建基 作者:河南建基 发布日期:2015-05-04 08:28 点击次数:

本文摘要:监理队伍的管理方面问题是项目管理中极其重要的一个部分。河南建基为你简析。

本文标签: 项目监理 问题 管理

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项目监理队伍管理方面存在的一些问题
 
  凯发官网首页-凯发官网入口首页的管理方面问题是项目管理中极其重要的一个部分。河南建基为你简析。
 
  1.  拖欠工资或无理剋扣工资
 
  有些监理项目部可能资金周转困难或是因为管理制度问题,要等到凯发官网首页-凯发官网入口首页费拨付下来后才发放工资;有些监理项目部可能是为了掌握管理的主动权,或防止骨干监理人员跳槽。平时借些生活费,几个月结算一次工资。实发工资常常低于当初口头承诺或签订合同的数额。如:2008年青岛—兰州段高速公路建设工程某高驻办,筹建时急于招集监理人员,电话联系到一位专业学校毕业生,承诺月薪为1500元。该生千里迢迢赶到目的地,口头协议月薪成了1200元。三月后该生离开工地时,按月薪600元结账。这样的亊例子屡见不鮮,尤其是在经济利益与总监的个人收入直接挂钩的项目监理部,为结算工资闹矛盾的亊情更是司空见惯。这种做法使多数没有“靠山”的群众始终心怀疑虑,忐忑不安,不能踏踏实实地工作。
 
  2.  监理队伍不稳定
 
  有些项目监理部因监理人员无序流动现象十分严重,被人戏称为解放前西北地区的“车马大店”。 还有一种特殊现象:有的项目总监为了节约工资支出,聘用的监理人员数量达不到合同要求。有的时候比如政府质监部门或建管单位(项目法人)到现场核对监理人数、组织上岗前业务考核、检查监理工作情况等可能会暴露实际人数的一些场合,便临时召集外人补充。例如,2007年河北省质监站组织高速公路施工中间检查,北京市有家著名的监理公司连忙安排远在浙江省境内某工程项目的骨干监理人员,连夜搭乘飞机赶到河北工地冒充人数;再如,2011年内蒙古境内某高速公路施工,一次建管单位突然提出要检查监理人数,项目总监急中生智,连忙拉过几个施工人员冒充监理人员。监理人员无序流动,不但影响正常的工作秩序,也极大地影响在岗人员的工作积极性。
 
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