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浅谈水泥混凝土路面压注灌浆法技术

来源:河南建基 作者:河南建基 发布日期:2015-09-21 11:22 点击次数:

本文摘要: 刚修股过不久的公路,过不了几天就会出现裂缝,出现裂缝的原因很多,可能是水泥质量问题,可能是使用拒竣工的时间太短。下面,甲级监理公司谈几种水泥混凝土路面压注灌浆法技

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浅谈水泥混凝土路面压注灌浆法技术
 
 
    刚修股过不久的公路,过不了几天就会出现裂缝,出现裂缝的原因很多,可能是水泥质量问题,可能是使用拒竣工的时间太短。下面,甲级监理公司谈几种水泥混凝土路面压注灌浆法技术。
 
 1、压注灌浆法
 
 a、由于水泥水化作用,混凝土切压缝不及时及路基强度不足,不均匀等诸多原因,会造成路面板块,纵横间交叉裂缝,板角断裂,网裂,龟裂等裂缝类损坏。
 
 b、对宽度在0.5mm以下的非扩展性的表面裂缝,可采用压注灌浆法。
 
    用空压机清除缝内杂物,每隔50公分按置一个灌浆咀,用胶带将缝口贴封,并在灌浆咀及胶带上加封松香石蜡(松香:石蜡=1:2配比加热溶化)最后将环氧溶液压入缝内。若条件不具备或裂缝损坏较轻,也可以直接用填缝料封缝。
 
    2、扩缝灌浆法
 
    局部性裂缝且缝口较宽时,可采取扩缝灌浆法。
 
    先顺着裂缝将缝口扩宽成37.5px的直角沟槽,槽深根据裂缝深度确定,但最大深度不得超过2/3板厚。用空压机吹净砼碎屑,并涂抹界面剂或环氧溶液,填入粒径为0.5厘米的清洁石屑,将聚硫改性环氧与固化剂按15:2配制溶液,灌入沟槽,用远红外灯加热增强2-3小时即可通车。
 
    3、直接灌浆法
 
    对非扩展性裂缝,可采取直接灌浆法。先将缝内、缝口泥土等杂质清除干净,并用空压机将其浮土吹净,确认缝内无水且干燥,缝内及缝口先涂一层聚氨脂底胶,厚度为0.3±2.5px,底胶用量为0.15,采用聚丙二醇、甲苯二异氰酸酯、增塑剂、白炭黑、填充剂等组成的a组分。采用催化剂、固化剂、抗下垂剂组成的b组分。使用时按a:b=10;1的比例配制,a、b二液切忌较长时间暴露在空气中,以防自聚。然后将配制好的聚氨胶黏剂灌入缝内,经4-6小时固化后,即可通车。
 
    4、条带罩面法
 
    对贯穿全厚的开裂状裂缝,宜采取条带罩面法进行修补。首先顺裂缝两侧各约500px,且平行于缩缝切 7-10cm深二条横缝,在其内人工凿除7-250px,沿裂缝两侧10cm,每隔50cm钻一对钯钉长500px弯钩长175px,¢16螺纹钢,孔槽内涂抹界面剂或环氧树脂溶液,然后浇筑快硬砼,喷洒养护剂。用切缝机加深缩缝,灌填缝料,最后在裂缝端部路肩处修盲沟以利排水。
 
    5、表面龟裂的处理
 
    对于表面裂缝较多及表面龟裂,可把裂缝划为一个施工面,将其施工面中的裂缝凿成一块7-250px凹槽并用空压机吹干净,然后涂抹一层界面剂或环氧树脂溶液,填筑t-6胶乳砼(按水泥:砂:石:j-6:水=1:1.6:3.25:0.019:0.35:坍落度为1-2cm配制),喷洒养护剂,4小时后即可通车。
 
    掌握了这些压注灌浆法技术后,再去处理公路裂缝问题就会变得非常容易。

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