河南建基浅谈排水砼构筑物裂缝的原因
来源：河南建基 作者：河南建基 发布日期：2014-04-08 10:11 点击次数：
市政给排水构筑物多为钢筋混凝土结构，由于混凝土抗拉强度低，在施工中时常出现裂缝，这主要是因为混凝土由多种原材料组成，从原材料准备到混凝土或钢筋混凝土成型及保养拆模要经过多道加工程序，又要在露天下进行施工，受到周围环境气候影响，且施工生产又比较复杂，哪一个环节上稍有疏忽就会发生裂缝，但是只要我们了解裂缝的原因，就有办法避免出现裂缝，至少能大大减少裂缝，接下来河南建基介绍一下混凝土裂缝的原因。
一、现浇混凝土因快速干燥而产生裂缝
在混凝土还未固结或硬化的初期，因水分的快速蒸发而发生体积减少，成为发生这类裂缝的原因，这类裂缝有时叫做塑性裂缝。一般在有很大表面的底板或面板的表面上容易发生，裂缝的特征是呈不规则形状，没有特定的方向。裂缝的深度一般在钢筋保护层或粗骨料最大粒径范围内，浇筑无筋混凝土时也有达到5－15cm深度的。
这种裂缝的原因如下：1 空气干燥；2 气温高，受到日光直射；3 风大。
二、现浇砼秘水沉降而产生的裂缝
混凝土是比重不同的水泥、骨料和水的混合物，而且为获得施工所需的坍落度，所加的水量要比水泥水化所需的水量多，因此浇筑后的混凝土随秘水而沉降。这种沉降随混凝土原材料及配比的不同而异，混凝土构筑物浇筑高度越大，浇筑速度越快，沉降量越大。
三、现浇砼顺序不当产生的裂缝
一般连续梁的混凝土和连续合成梁的面板混凝土，由于施工过程中混凝土的重量变化而发生挠度变化，会使已经浇筑好的混凝土发生裂缝，这种裂缝成为构造上的大缺陷，原因是施工浇筑顺序不当所致。
混凝土没有达到拆模强度，此时混凝土受自重或稍有外力作用可能产生裂缝。即使达到拆模强度，在拆模时若受到较大冲击也会产生裂缝。有时裂缝在拆模后并没有产生，但因未达到吊装强度而过早吊装也会产生裂缝。
钢筋砼构件在浇筑中，钢筋移位，受拉区保护层过厚，容易在吊装或承载后，受拉区产生裂缝。
构件堆放场地不均匀下沉，构件之间垫块位置不当以及构件吊装时吊点位置不当使构件实际受力状态与设计受力状态改变也会引起裂缝。
构件运输和吊装过程中受到振动、冲撞也会产生裂缝。
构件材料、混凝土标号都达到设计要求，但受力面凹凸不平，承受压力时，承压面面积小，发生应力集中，局部承压强度不足，也会引起裂缝。
四、因水泥水化热而产生的裂缝
混凝土在硬化过程中由于水泥的水化热而高度升温，这种温度升高在大体积的混凝土施工中是一个重要问题，近年来随着混凝土构筑物的大型化，高强度水泥单方用量又高的混凝土的使用，经常会出现因水泥水化热引起温度上升使混凝土开裂的问题。
所谓水化热裂缝，是混凝土温度上升到顶峰后在散热下降过程中产生的。即温度下降过程中的混凝土发生收缩，因受到相接旧构筑物或先浇筑的混凝土等的约束而产生拉应力，当拉应力超过当时混凝土的抗拉应力时，混凝土就会发生裂缝。
