突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故有如下情形：
道路改移处车辆和行人安全；桥梁高墩、悬灌施工人员安全；架桥机和运梁车倾覆危及人员安全；隧道施工塌方、突水、岩爆等自然灾害危及人员安全；爆破施工人员安全；山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌落石等危及施工安全；漏电、触电危及人员安全；高温中暑；暴力干扰工程施工导致人员伤亡。
一、建立应急处理机制
建筑凯发官网首页-凯发官网入口首页要求各标段在项目经理部建立以项目经理为组长，副经理、总监理工程师为副组长的应急领导小组。项目经理部建立医疗救护队，项目队建立抢险队。
应急领导小组组长的职责：若出现地质灾害的紧急情况时，组织有关人员查看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。
副组长（经理部总工程师）：迅速将有关情况上报设计、监理单位，会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求，结合现场实际情况，制定有针对性地实施方案和施工技术措施。
副组长（项目副经理）的职责是：迅速组织有关责任部门和抢险队，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。
医疗救护队：经理部医疗救护队有医疗救护经验的医生3～5人，配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。
抢险队：应急抢险队由项目队长领导，由富有现场施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况时，根据工程监理应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。
项目队队长在出现紧急情况后，与技术主管负责组织并带领应急抢险队实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。
二、隧道施工人员培训、应急材料和设备的储备
1.人员培训
对参与隧道施工的人员进行安全风险防范教育，提高对隧道突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案、措 施、处理程序等。熟悉洞内各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关隧道施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解的方法。
2.应急材料和设备的储备
根据监理公司本标段各隧道不同地质情况应储备大管棚管材和钻孔设备、高压力注浆设备、大马力抽水机、排污泵、通风机、大直径通风软管、防暴电缆、φ200～φ300焊接钢管、水泥、钢木支撑、方木、编织袋、器具等。
三、应急处理方案
防止本标段隧道灾害最重要的手段是提高地质超前预测预报的准确度。针对本标段最可能发生的地质灾害如塌方、涌水破碎体滑塌等，可采取以下应急处理方案：当意外出现较大的塌方、涌水、涌泥时，首先停止施工，所有施工人员撤离工作面，洞内停止供电，运铺设备停止使用，同时根据现场情况采取紧急措施。若仅是突泥又有可能阻止突出的泥土流动时，设置隔离墙于横通道处或正洞内某一地段，防止灾害扩大。
若是突水或水中夹有部分泥沙，则用编织袋装土堆码形成沟槽，避免在正洞全断面流淌。反坡施工地段在无人员生命安全危险情况下，迅速组织人员安装排水泵及排污泵，用管道将泥水抽到洞外，随后在准确掌握突水、突泥范围、规模等前提下，迅速制定处理方案和措施。
