探讨全面提高市政道路工程质量的监理途径
一、市政道路工程施工的特点
市政道路工程施工监理中一定需要坚持视“质量”为生命的重心，一定需要严格把握好市政府道路建设工程的重要质量关。当前市政道路工程施工基本情况是：工期十分短，准备较仓促；施工作业面严格受到限制，环境要求十分高；城市地下布置各种管线十多且是错综复杂的；在质量控制方面任务相当重；地质条件也严重影响到了施工的实际进程。在市政道路工程施工监理过程中，一定需要全面注重对施工中的各个环节以及具体阶段进行必要的质量监理，道路工程一经完工就需要直接交付使用，同时也有可能进行大规模的保养及修复工作。所以，在道路施工过程中一定需要严格把握质量关是十分重要的。
（一）工程质量监理中存在的问题
1.雨水井以及其检查井和路面之间的接缝处所出现塌陷现象。因为市政道路工程中存在的辅助设施相当多，因此，许多数雨水井基本上都安排在行车道上，以及还有一些排水主要干管以及其检查井也都会安排在行车道上，假若其中的井背宽度很小的时候，那么进行回填夯实时就会变得相当困难，进行压实度方面的检查也变得不太容易。在现实的施工过程中容易发生一些不必要的疏忽或者监控管理工作不够严格，最终导致了道路工程在现质量方面存在问题造成了塌落缺陷的现象。
2.道路管沟处路面也会时常出现裂缝现象。由于市政道路建设过程中，有很多的管道会有车通过，比如在排雨管道过程中，有跨路而过的电线电缆、通讯系统电缆、自来水方面的管道等。诸多的管道在施工的时候，有一部分在进行路床施工之前进行，那么这样就会存在压实度不足方面的问题。或者与实际压实度不一样等方面的问题。一定需要进行监理尤其是需要更加的注意，从而更好地防止由于压实度存在不足而产生路面裂缝方面的现象，等等一些问题。
（二）监理工作人员素质存在的问题
1.道路施工监理人员由于自身存在职责不明确的问题。在实际的市政道路工程管理过程中，一部分凯发官网首页-凯发官网入口首页人员大多会被排斥在施工管理体系之外的可能，而道路工程管理工作人员为了能够有效的降低监理人员方面的职能，而想出了各种办法来将其调离或者安置在一些不是很重要的工程中，这是由于国内道路在施工监理工作存在的一种普遍现象。作为监理工作人员在进入道路施工现场的时候，一定需要全面认清自身的工作职责，严格地履行工作流程以及相关的监管标准来开展全面的工作，尽量地做到需要由工程管理部门进行约束以及限制，全面切实地履行监理工作人员的实际职能。监理工作人员需要禁止收取施工单位的一切小恩小惠，这也是作为监理工作人员职业道德的基本考验。
2.监理人员存在素质参差不齐的现象。造成了监理工作存在很多的漏洞以及对监理的要求十分高，所在，派驻的监理特别是现场监理工作人员就会失去应有的素质，也造成了施工监理过程中出现的一些不足，全面影响了监理工作效率。主要的是表现这几个方面:一方面是监理部门为了能够更好地节约整体成本，只好到外面外聘一些工作人员，这样会比较容易给监理公司的声誉带来不良的影响。第二个方面是一些监理工作人员经验不足，无法体现自己应有立场以及主见，监理工作不够果断。第三个方面是一部分监理工作人员在事中和事前的整体控制能力相当差。第个四方面是提前地介入以及事前进行预控方面做的不够足。
（三）建设方和监理方双方面目标不一样，导致侧重点不一样
建设方更多的是关心工作进度，而忽略了工程质量方面的管理。这是由于一个体制上存在的实际问题。因为建设方面的投资是属于国家给的费用，不管工程在建设过程中发生任何风险，最终所导致的风险全由政府来承担，建设方没有承担应有的责任。同时也反映出了建设方业绩体现与工程实际工期有关，建设方更更关心工作进度。但是现阶段监理方面的工作人员就是对工程进行质量方面的控制，监理方在整个工程建设过程中所遇到的质量问题，通常就是容易建设方所忽视的，因此，造成监理方对工程质量方面很进行控制。
三、有效提高市政道路工程质量监理的途经
（一）完善工程质量监理的措施
1.当接缝处出现了塌陷现象时，相关的监理工作人员在整个监理过程中一定需要重点关注回填方面的质量，全面要求施工单位采取必要的措施来处理回填工作。按照笔者的工作经验是这样的：中等井背缝隙大于50厘米宽的可以使用灰泥进行全面的充填，各层之间进行回填时存在的厚度需要小于100mm，分层面进行捣实。而小的井背缝隙其宽度是小于50mm的可以通过砌筑砂浆的方式进行充填，各层之间进行回填厚度也会有所不同，同样需要进行分层捣实。
2.管沟处路面时出现的裂缝现象可以在管道底部进行回填施工的方式来处理，同时也可以要求一些施工单位采取必要的灰泥填充管道来护脚处的一些狭小部位，然后再通过虚铺一些小于200mm的厚度，并用5遍以及实工作。管道以上的需要通过人工夯回的方式来填完两层之后再进行一些机械化的夯实。并且在两侧放坡，从而完成了回填工作，这样就可以更好地避免出现一些上下直通的缝。另外在监理过程中一定需要全面加强巡检。必要时候采取旁站的形式来进行监理。
（二）加强对监理执业人员的培训，全面提高业务素质。
监理人员的素质如何，是体现企业形象的关键，对此我们可以再进一步加强对全部从业人员进行有针对性的培训。结合项目工程施工现场的实际情况，我们可以从下面这个方面入手：一个方面是需要及时、适时地做好相关的施工图的熟悉、审阅方面的工作。在收到整套施工图纸之后，我们可以马上组织相关的专业监理工程师全面认真分析图纸，体会其中设计意图，抓住和了解图纸的每一个细节，全面明确凯发官网首页-凯发官网入口首页的一些关键部位，对于这些控制目标进行必要的分解。另一个方面是在适当的时候做好相关从业人员的不定期的培训工作。这项工程工期相对来说是比较长一些，全部监理人员不仅需要应对一些常规性的工程技术问题，同时还要时刻做好与国家出台一些新的法律法以及政策保持一致。最终达到立竿见影的效果。
（三）做好工程质量的预控，合理地确定质量控制点
因为市政道路在施工过程全面受到了影响的因素很多，出现的问题的频率也是很大的。这是由于监理工程师需要结合实际项目的特点，通过全面地认真读图以及查阅相关资料，针对实际工程中很有可能出现的一些质量问题需要制定一些预控措施，通过设置相关的质量控制点的做法，来使之能够更好地消除于萌芽方面的状态。凯发官网首页-凯发官网入口首页最为普遍的质量方面控制要点有：软弱路基方面的处理、地下管线进行预埋处理、灰土路基存在的灰量等等。因此，在确保市政道路工程的质量以及施工进度时，需要全面地改变人们心中对监理行业的固有的不良观点，最终达到能够全面地提升监理行业在现实社会中的地位。
综上所述，现阶段我国的市政道路工程监理中确实存在很多的问题，需要我们解决处理好这些问题，需要有主管部门的协调和管理以及支持，同时也需要得到监理企业的重视，只有这样才能提高实际监理工作的效率，全面提高市政道路工程的施工质量。
