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浅谈《公路工程技术标准》中设计车辆和车辆折算系数的调整

来源:河南建基 作者:河南建基 发布日期:2015-05-13 15:45 点击次数:

本文摘要:浅谈《公路工程技术标准》中设计车辆和车辆折算系数的调整 大型化是载重车辆发展的方向之一,依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果,新标准细化了设计车辆类

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浅谈《公路工程技术标准》中设计车辆和车辆折算系数的调整

    大型化是载重车辆发展的方向之一,依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果,“新标准”细化了设计车辆类型,增加了设计车辆总体尺寸。在“03版标准”的基础上,新增大型客车、铰接客车两种车型,车辆类型由三类调增至五类;最大总长铰接列车为18.1米,较“03版标准”增长4.1米,最大总宽由2.5米增至2.55米。

    另外,针对近年来各地普遍反映车辆折算系数偏小的问题,“新标准”将大型车折算系数由2.0增至2.5,新增的汽车列车折算系数为4.0。该项调整将提高公路的经济评价水平,提前最佳投资时机,延迟升级改造时机。

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