2016国际桥梁与隧道技术大会在沪举行
5月25日，2016ibtc（第五届）国际桥梁与隧道技术大会在上海开幕。为期两天的大会以“大规模路桥隧工程建设与设备创新”为主题，以持续推动我国桥隧产业的经济与建设融合发展为初衷，以国际眼光、全方位视角为组织建设好“十三五”重大项目，推动我国“一带一路”国内外通道联通、共商我国经济社会发展对交通运输的需求以及现今发展方式与内容的阶段性特征进行战略与技术层面的深入探讨。
作为我国基础设施产业，桥梁与隧道已经成为拉动国民经济增长的主要动力之一。近年来，桥梁结构不断向更长、更高、更大、更柔的方向发展，隧道建设向着大断面、长距离、大深度方向发展，同时，桥梁和隧道的施工也向大型化、装配化、自动化和智能化方向发展。
“十三五”时期是我国交通基础设施重大工程建设的重要阶段，2016～2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，总投资约4.7万亿元。其中，新建和改建铁路2万公里，新建和改扩建公路6000公里，新建城市轨道交通线路2000公里。对此，上海市土木工程学会理事长应名洪在开幕式的致辞中指出，巨量的路桥隧工程项目等待我们去建设，工程的难点需要我们去攻克。工程建设促进技术创新，技术创新确保工程质量、安全和进度。他认为，近10年来，我国桥梁和隧道工程技术通过学习、实践、创新、超越，发展日新月异，期间一大批桥隧关键技术得到突破，建成了一大批特大型、高难度的标志性工程，我国已经成为世界第一的桥隧工程大国，正在向桥隧技术强国迈进。
本届桥隧大会共设置一个主论坛、三个专题论坛及城市轨道交通类矩形盾构隧道技术专题研讨会，其间还安排了极具互动性的圆桌论坛。组委会邀请到近60位国内外资深专家、政府代表及企业家代表进行主题演讲，与800余位参会的行业精英分享经验与技术成果。其中，中国科学院院士孙钧教授，同济大学土木工程学院副院长赵宪忠，上海市土木工程学会秘书长傅德明，宁波市轨道交通副总指挥、总工程师朱瑶宏，前澳大利亚隧道协会悉尼主席edward（ted）nye等专家以“大规模路桥隧工程建设与设备创新”为主题，重点分析“一带一路”路桥隧规划，并深度解析“十三五”综合交通规划交流路桥隧技术创新与管理理念，对未来路桥隧工程项目群规划发展重点进行深入探讨。演讲内容涵盖了国家“十三五”政策解读、路桥隧工程项目技术创新与突破，bim在路桥隧工程项目中的推广应用、国内外典型综合路桥隧工程项目案例分析、盾构/tbm技术与装备研发应用与发展前景、安全性能及检测系统与新材料新技术应用等。
大会同期还举行了“2016中国国际桥梁与隧道工程技术装备展览会（if expo路桥隧展）”，其中展示了最新的道路与桥梁工程技术与设备、隧道与地下工程技术与设备、盾构/tbm技术与装备以及各种用于路桥隧建设与运营管理的检测、防腐、刀具及软件技术与产品。展览从大规模路桥隧工程案例分析到设备创新图突破，都高度融合了路桥隧工程技术精髓，为桥隧工程界提供了全局视野。
