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人防工程监理公司谈成贵铁路云贵段已有65座隧道贯通

来源:河南建基 作者:河南建基 发布日期:2016-08-27 09:24 点击次数:

本文摘要:日前,成贵铁路云贵段已有65座隧道实现贯通,预计年底前除部分长大隧道外,该段的90多座隧道将全部贯通。

本文标签: 人防工程监理公司 成贵铁路 隧道贯通

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 凯发官网首页-凯发官网入口首页谈成贵铁路云贵段已有65座隧道贯通
 
  日前,成贵铁路云贵段已有65座隧道实现贯通,预计年底前除部分长大隧道外,该段的90多座隧道将全部贯通。
 
  人防工程监理公司了解到,成贵铁路工程在云贵段通过地质相当复杂的云贵高原,喀斯特地貌给工程施工带来了很多不确定性,特别是在隧道施工中会经常遭遇溶洞、溶槽、断层破碎带、暗河、瓦斯等不良地质和有害气体,安全风险高,施工难度大。
 
  “为安全优质地完成隧道施工任务,我们积极建立和完善超前地质预报系统、围岩监控量测系统、门禁系统、人员定位系统、瓦斯监测自动报警系统等,利用电子信息技术和互联网等现代科技手段,不断提升施工管理水平。”参与该工程建设的项目部副经理介绍说,“同时,在施工中我们广泛使用钢筋网片焊接机、格栅钢架、8字筋弯曲机及定型胎具、剪板机等新设备以及水压爆破、防水板超声波焊接、止水带热熔焊接、二衬端模环向中埋式止水带平展对夹固定、仰拱定型端模施工、水沟电缆槽移动模架施工等新工艺,这些新设备、新工艺的使用很好地提升了施工质量和进度。”
 
  据了解,新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市,向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市,正线长515.02km,其中四川省境内258.577km,云南省境内79.299km,贵州省境内177.144km ,设计行车速度250公里/小时。

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