社会的不断发展对道路桥梁的需求越来越多，桥梁的结构也逐渐从简单变向复杂，虽桥梁的质量要求也越来越高，特别是桥梁的下部结构对其质量有着重要的影响，在市政建设中要想保证桥梁的结构安全，必须加强对其工程的质量控制分析。甲级监理公司对市政桥梁下部结构提出几点控制的措施。
一、设计阶段
在对桥梁的设计上采取不同的设计方法对其质量都会有着不同的影响，由于施工环境不同，在拟定设计方案时，必项要有针对性的设计方案，设计人员要对施工位置的地理环境进行实地考察，这样才能针对地理环境的特点进行针对的设计，最大限度的确保市政桥梁的安全。
二、施工阶段
一般情况下，桥梁的施工环境都比较特殊，需要在交通不便的地方搭设桥梁，所以必项要对施工的地理环境有足够的了解，因此桥梁的施工时间都会比较长，施工的难度也比较大，所以施工人员必项要具备较高的技术水平，首先要在技术上确保施工的质量，在前来招标的企业中选择具有实践经验而且实力比较强的施工单位，从开始施工到完工阶段都要进行全程的监督，以保证工程的质量安全，相关部门还要在完工后对工程进行验收，必须保证严格符合工程的要求标准才能予以竣工批准，否则就要进行改进处理，具体可以从以下几个方面做起：
（1）钢筋质量控制措施
第一，要保证钢筋的质量安全，必项要从源头上进行控制，在采购时必项要按照施工的标准进行选择，要看其是否具备国家的质检证书，建筑市场的不断发展，钢筋的生产厂家越来越多，很多劣质的产品在市场盛行，这就需要采购人员具备鉴别的能力，不要受到利益的驱使，还要把采购回的材料拿到相关部门进行检测，合格后才能投入使用。
第二，保证钢筋质量的另一个重要因素就是焊接的过程，在桥梁的施工过程中，焊接效果的好坏直接影响着桥梁的质量，特别是在焊接头的位置，必项要加强检测试验，检测合格后才能投入使用，而且在选择焊件时要注意进行抽样检查，发现不合格的焊件必须要予以剔除，在焊接时还要注意控制好焊接的长度和面积，一般情况下截面的焊接面积不可以超过50%，这样才能更好的保证钢筋焊接的质量安全。
第三，在选择钢筋配料卡时，要先提请技术主管进行审批，在审核通过后才能进行开料，在对开料成型的钢筋处理时，要保证其堆放的位置要整齐，注意对钢筋进行编号，受环境因素的影响，钢筋很容易发生锈蚀的现象，为了防止钢筋发生锈蚀，还要对存放的钢筋采取相应的保护措施，在制作垫块时也要有专人负责，保证在质量和数量上符含施工的实际标准。
第四，在对其浇筑混凝土前要对钢筋的数量、牢固的程度、位置等进行测量，然后提请技术人员进行验收，在验收合格后再进行浇筑工作，在浇筑的过程中要保证多个施工人员轮流施工，是为了提高施工的效率，二是在出现突发状况时可以相互探讨，及时采取有效的措施加以解决。
（2）混凝土的质量控制措施
第一，混凝土的配合比要根据混凝土的强度要求，并且结合实验配合比和现场砂石料的含水量来准确计算，并经得监理工程师的同意后才能够使用。在配合比过程中，要派专人监督执行情况并随机检查。
第二，混凝土运抵现场后还要经过坍落度试验，达到试验现定的要求后才能进行浇筑。如果出现坍落度损失过大的情况，试验人员要采取一定的补救措施，比如在征得监理工程师同意后根据实际情况适量加入水泥浆，并且进行搅拌，在搅拌均匀后才能够浇筑。混凝土的运输采用人工手推车的方式，并且保证车底密封。
第三，在混凝土浇筑前，要保证全部支架、模板、钢筋和钢筋预理件的干净，对于有缝隙的要进行填塞，避免出现漏洞。待一切准备完成后，并且征得监理工程师检查批准后开始进行浇筑。浇筑工程中要使砂浆紧贴模板，使混凝土表面光滑。
三、保养阶段
桥梁工程的建设投入很大，因此做好桥梁工程的维护和修理工作就显得尤其重要。一旦后期保养出现问题，不仅会要求工程返工、进行大修，而且还会导致大修期间桥梁无法正常投入使用，可谓劳民伤财。因此，甲级监理公司认为，在养护期间，有关部门要加强桥梁的养护作用，派专人进行定期定时的各项参数的采集和论证，及时发现安全隐患的存在，避免更严重的问题出现，防患于未然。
四、结论
通过上述分析可知，市政桥梁的下部结构对工程的质量安全有着重要的影响，所以在施工的过程中必项采取有效的措施加以控制，虽然近几年市政桥梁工程的发展十分迅速，但是在工程质量上还是存在很多的问题，甲级监理公司表示，必项加强对其施工过程的质量控制管理，加强下部结构的质量安全，从而提高整个工程的质量。
